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在运动鞋的制作方面，减震技术一直都是一个非常关键的难题，谁能够掌握更卓越的减震技术，谁就能够制造出更加卓越的运动鞋。转 载 自
在杨欢创办飞扬运动科学实验室的第一天，他就给实验室的主管闻斐以及十几名科研人员讲过，这项减震技术对飞扬非常的重要，因为飞扬要想打开品牌，就一定要拥有自己的核心技术，而杨欢把这个希望寄托在实验室一直都在研究的弯弓技术上。
现在的运动鞋方面的减震技术大致上可以分成三种，分别是空间减震、材料减震以及结构减震，而在这三个方面，耐克和阿迪达斯两大国际品牌都拥有非常先进的技术。
空间减震最典型的就是耐克那已经畅销了很多年的气垫，通常都是利用在密封的空间中冲入气体，靠着气体份子间的空间和排斥力来实现减震，这种减震气垫很软，而且也不缺乏弹性，只是不耐用，一旦受到的压力过大，气垫很可能直接报废。
材料减震是一种最古老的减震技术，利用特殊的材料来实现减震效果，这种减震材料的优点是减震效果好，也很耐用很软，但是弹性却大大比不上气垫，而且有的减震材料会因为材料的老化而导致减震效果失灵甚至材料变形。
第三种结构减震就是现在飞扬实验室在研究的，把经过不断试验得出来的特殊材料制作成弓形，然后利用材料的韧性和柔软性，使得这弓形的弧顶部位在受到压力的时候会凹下来，可一旦当压力减小时，这张弓又利用自身的弹性恢复原状。
这种弓形的减震技术对材料的要求十分严格，之前实验室已经测试过很多种常用的材料，但无一合格，所以杨欢交代他们尽量多尝试多试验，为了研究出这种技术，哪怕是再大的本钱都值得投。
“闻斐说，他们测试了近千种材料，都不符合要求，现在正在试验把多种材料混合，看能不能混合出符合要求的材料出来，所以暂时还没有太多的进展。”
杨欢也不失望，他心里清楚，这种研究是急不来的，尤其是这种结构减震技术，最最关键的就是材料，一旦材料解决了的话，那这个试验也就算是差不多成功了。
“听说现在阿迪达斯也准备应用结构减震技术，我有个朋友看过鞋底，是个圆弧型的曰字，只是不知道这项技术完善了没有，不过据说他们已经申请了国际专利。”丁成在自己身前那张纸上画下了曰字的图形，好让大家都看得明白点。
“那我们也应该开始着手筹备专利的事情，接下来大家要好好配合研发部，把这项属于我们公司的第一项专利技术尽快攻克。”
其实这项专利技术也是杨欢之前提起的，他后来做鞋的时候，知道国内有一个大品牌研究出了这种结构减震的专利技术，所以之前杨欢在跟闻斐等人开会的时候趁机提出来，并且打算据为己有。
反正自己都已经穿越了，与... -->>
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