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第两百二十九章继续ji战
4点46分，英国战巡依次向右舷180度转向完毕，全速撤往北方，取最近的路线与主力舰队会合。皇家公主号向英国舰队的最高指挥官杰利科发报：紧急，敌方舰列东南。我方位置北纬56度36分，东经6度4分。
这道电报并没有直接发到铁公爵，而是由本鲍号战列舰转达的，被错译成“观察到敌方舰队26-30艘战列舰，方位东南偏南，方向东南。”杰利科事后解释：“此前见到的德国舰队从未超过4艘，因此我并不清楚舍尔的确切家底。”
本土舰队主力开始加速前进，远在伦敦的海军总部也得到电报：紧急，舰队决战近在咫尺。拖轮开始升火出港，医院做好接收伤员的准备，就连以冷漠著称的第一海务大臣阿瑟？布丰也在办公室里连连搓手，用秘书的话说“处于少见的兴奋中”大不列颠等待着第二个“特拉法尔加”
贝蒂向北开去，从3点48分到4点46分这段时间的前哨战中，毫无疑问他是败北的一方。事后军械局的统计数字表明，当时本土舰队30-70的炮弹引信都存在问题费席尔的“速度就是防护”理论也付出了血淋淋的代价。
“那两条战列巡洋舰上的每个人都没有做错，错的是该死的设计，愿那些可怜的灵魂得到安息。”贝蒂事后如是说道。
德国战列巡洋舰当然也有损伤，留佐号的甲板前部开了一个大口子，成为致命伤；塞得利兹号的一座炮塔失去作战能力，另两座不同程度进水。
毛奇号和冯？德？塔恩号各自灌进近千吨海水，后者还剩4门280毫米炮可用，其中3门还有故障，只有德？弗林格尔奇迹般的豪发无伤。出色的装甲防护、坚实的船体构造、精确的观瞄设备和强劲有效的穿甲弹是德国舰队取胜的关键。
4点43分，撤离的命令传达到南方第2轻巡洋舰分队，指挥官古德诺准将决心秉承纳尔逊的风格，继续完成侦察任务。他的参谋stephenkinghall中尉回忆：“我们打算违抗命令，或者说暂时搁置这道命令，主要原因有两个。
第一，想再接近一点德国佬的公海舰队，以取得更详尽的报告；第二，打算在合适的距离上对敌人的单列纵队进行一次鱼雷攻击。于是本舰以25节航速向他们冲去，而我们的战友正在向相反的方向逃离。每秒钟都像一个世纪一样漫长，期待着敌人侧舷出现密集的火光，然后冰雹般的弹雨会把我们淹没。”
接近到15400码（一码等于零点九米），诺丁汉号巡洋舰向德国战列舰发射一条鱼雷，当然没能命中。接近到13000码距离时，古德诺发回报告：敌方舰队方向正北，单列前进，前卫是凯撒级战列舰，两侧有大量驱逐舰，敌方战列巡洋舰队从北方加入汇合。本舰位置北纬56度29分，东经6度14分。
4点45分，公海舰队向左舷转过两点，公海舰队排成六列直接向贝蒂舰队冲去。腓特烈大帝的桅杆上升起旗语：从右至左分配火力，单舰对单舰射击。舍尔站在舰桥上，饶有兴趣的看着英国巡洋舰掉头逃走，而德国的305毫米舰炮“用慢动作做打靶练习”第一排炮弹过早落下。
不久，第一舰队的8艘战列舰将炮口转向古德诺的巡洋舰，火力过于密集以至于每条船无法观测自己的弹着点。于是四条巡洋舰像特洛伊城下的赫克托尔一样拼命逃跑，在密集的弹幕中左右腾挪躲避，整整45分钟过去，居然豪发无伤
德国第六鱼雷艇大队开始转身攻击，第11分队的6艘鱼雷艇接近到9000码距离，向英国战巡射出7条鱼雷，未命中。根据英国方面记载，其中一条擦着勇敢的舰艉过去，相距只有1秒钟。
此时冒着罗斯托克和战列舰副炮的猛烈射击，两条驱逐舰接近到3500码的距离，分别向国王和腓特烈大帝射出两发鱼雷，在转身时一艘驱逐舰的好运走到了尽头，被一发炮弹命中锅炉房，于是她也停下来瘫痪在海面上，舰长挥手让百米外另一艘驱逐舰归队，不要救援，然后跟他的舰员一起面对被击沉的命运。水兵开始放下汽艇和橡皮筏，舢板被打坏。伤员优先离船，拖带索也准备就绪。
这时德国的炮火开始集中起来，另一艘完好的驱逐舰发射了剩下两发鱼雷作为回应。她的舰艉不断被击中，全体弃船的命令下达了。几分钟后，水手们在救生艇上“对下沉中的战舰欢呼三声，她是个好姑娘，有人开始唱上帝保佑国王。”除了6名死者，别的人都被德国人救起，关在s16号驱逐舰的甲板下直到整场战斗结束，舰长因此获得维多利亚十字勋章。
4点55分，希佩尔重新估计形势，觉得英国第5战列舰分队差不多也进了伏击圈，于是指挥舰队转身杀上。5点01分，贝蒂下令转向正北前进，再次进入德国战巡射程，两发炮弹同时击中狮号，火焰从许多舱室喷出来，飞溅的弹片切断了不少消防软管，贝蒂不得不再次下令转向西北。
不过英国战列舰并没有意识到转向的必要，他们并没有收到古德诺的报告，还在一路往南开去，依然是因为命令格式的问题在4点40分，贝蒂开始转向时，托马斯舰队在后方8英里处收到旗语信号：右舷转向16个罗经点。但这条命令并没用探照灯重复。他们继续追赶希佩尔舰队。直到7分钟后，巴勒姆和狮号擦舷而过，贝蒂再次命令用旗语通知托马斯转向，这时宝贵的几分钟已经过去，德国公海舰队正用40节的相对航速快步赶上，当英国战列舰开始依次回转时，舍尔下令集中火力向转向点轰击。
时机把握的很好，托马斯舰队背后是浅黄色海平线，将舰影完全暴露；而德国舰队却躲在东方灰暗的天幕下，只有偶尔露出云层的夕阳才能勾出她们的影子。4点50分，巴勒姆号的桅杆中弹，无线电不能使用，也是有趣的巧合，参加前哨战的三支分舰队旗舰都不能发电报。勇敢和厌战顺利完成转向，很幸运的没有中弹。
急速接近中的德国舰队将所有炮火聚集到编队最后的马来亚身上，5点开始冯？德？塔恩就对着她开火，5点08分威廉王储加入开火，5点10分国王号加入，5点27分毛奇号加入，于是这艘32450吨的巨舰始终被密集的弹雨覆盖着，每分钟有6到9发大口径炮弹落下。
上面的一名军官回忆：“只要有一发炮弹命中适当部位让航速稍减，大伙儿就只有死路一条。炮手们倒是一点都不担心，为每发炮弹祈祷后填进炮膛中，其中一个问我，‘还剩下多少德国船浮在海面上？’
很快这艘英国皇家海军的骄傲，伊丽莎白女王级战列舰就中弹连连，5点20分，一发炮弹正中右舷，弹片切断了蒸汽管，白茫茫的蒸汽弥漫开去，整个舰桥的通讯机能暂时瘫痪。7分钟后，另一发炮弹击中艉炮塔顶盖，测距仪失去作用。
绝望之下舰长让右舷副炮向海面射击，用水柱掩护撤退，但命令尚未执行，两发炮弹准确的命中右舷炮座，所有6英寸炮全灭，炮弹接二连三殉爆，102名官兵在四窜的火焰中非死即伤。
5点35分，两发炮弹几乎命中同一个地方，右舷水线下方10英尺处被撕开一个大洞，顿时右倾4度，燃油透过破口急速溢出，至此马来亚号总共被命中7发炮弹，不过伊丽莎白女皇级战列舰无愧超无畏舰的称号，3百万英镑的建造费用物有所值，13英寸的装甲带扛住了德国305毫米舰炮的陆续轰击。她以24节的航速逐渐甩掉21节的国王级，距离逐渐拉开。
德国人很气恼的看着这一切，桔黄色天幕下英国战列舰的侧面轮廓清晰可见“用肉眼就能分辨出他们的炮管，像大甲虫的黑色触角一样上下摆动，虽然连连命中，但该死的英国佬速度不减。”
5点27分，战场形势是：留佐对巴勒姆，德弗林格尔对勇敢，塞德利兹对厌战，互有攻防。英国人开始充分发扬15英寸炮的射程优势，努力拉开距离。德弗林格尔干脆只用一座炮塔射击以节省弹yào，
“显然对方的射击也不够精确，一轮炮弹的弹着面大致在300-400米的区域内。本舰中了两到三发大口径炮弹，每块钢板都在颤抖，每条通话管都传来低闷的爆炸声。”一位中尉回忆道。
塞得利兹的伤势更加严重，一发15英寸炮弹穿过舯部炮塔，使右边主炮失去作用；另一发炮弹击中已经瘫痪的凯撒炮塔，再次引起一场火灾；两门6英寸副炮也失去战斗力。毛奇和冯？德？塔恩没中弹，不过后者唯一的炮塔于5点15分卡壳，完全不能使用。尽管已经失去所有主炮，舰长决定继续留在编队中，为同伴分担一些炮火。
“看来变成追逐战了”舍尔纪录道。他相信只要集中炮火，英国的战舰会一艘艘被追上击沉，一点没有考虑为什么贝蒂掉头望北走。如果是逃回英国的话，方向应该是往西才对。公海舰队最前方的是保尔？巴恩克少将的第5战列舰队，旗舰国王号。他们最先追上马来亚和厌战，火力越来越密集，稍前方的巴勒姆和勇敢号战列舰固执的咬着希佩尔舰队，尽管此时可见度很差，留佐、德弗林格尔和塞德利兹还是接连被命中。
至此贝蒂舰队已经跑了差不多一个半小时，他知道德国人一定上钩了，虽然损失两艘战列巡洋舰的代价未免大了一点，剩下四艘战斗力尚算完整，狮号炮塔还有两座炮塔好用。“士气高涨。”
此时不倦和玛丽皇后的沉没只有少数军官和观察员知道，并没有散布开。不过狮号的枪炮官注意到另一件无法控制的坏事，天快黑了，可见度正急速下降。
减弱的日光和变厚的海雾，双方**的硝烟和烟囱，这一切都使得远距离的交战变得困难，从4点40分转向到日落，两支战列巡洋舰分队总共进行过5次短促交火。
“我们一次一次的改变航线接近敌人，搜索阴翳密布的海面，在雾气和烟雾中寻找可能的目标。每次发现目标后匆匆开火，他们就转向，消失在烟幕中。5点08分我们丢失目标；5点12分重新出现，5点33分再次消失；然后从5点38分到6点01分，这次时间较长，交战距离从13000码到15000码不等。”一位英国少尉回忆。
在这种短促的交火中，公海舰队的战舰更有优势。当时德国采用的测距方式比英国的先进。首先由测距仪解算出对手距离，然后在这个读数上增加一定距离，发射第一发，再根据读数发射第二发，最后根据读数减去一定距离发射第三发。三发的射程间隔相同，时间相近，可以根据弹着点快速修正弹道，这种方式被称为梯次测距。而皇家海军还是采用传统的二分法测距：首先发射一发炮弹，根据弹着点调整下一发射击，直到连续两发炮弹落在对方两舷，再取中间值。用这种方式测出正确距离需要较长时间，加上德国使用的光学瞄准具远远优于英国产品，因此在第一阶段的德舰的命中率较高。
排除技术上的微弱优势，舍尔也同样为视野烦恼，风向由西北变成西南，枪炮和烟囱喷出的黑烟使得西北方海面模糊一片，只有轻型舰艇偶尔在烟雾中出没。虽然报告说马来亚号已被重创严重倾斜中，但始终没能追上。希佩尔舰队以第二战列舰队的6艘老式前无畏舰拖着，航速只能保持18节左右。锅炉房也开始报告故障，从下午1点开始就拼命加速，以至大量煤渣来不及清理，管路阻塞事故开始频繁起来。许多水兵从中午开始就没吃东西，部分锅炉工逐渐表现出体力不支。
遵照5点20分舍尔“全面追击”的命令，希佩尔下令掉头向西北方前进，重新搜索对方战列巡洋舰，这无形中帮了贝蒂的忙。早在5点24分英国战巡已经停止撤退，掉头向东，防止希佩尔发现本土舰队的逼近。根据德国战史：“由于吕佐的电台已经彻底损坏，希佩尔无法向后方报告敌方的转向行动，因此他只能服从舍尔的追击命令。
第一侦察舰队开始向西北转向，全速追击英国战列巡洋舰。于是老冤家又凑到一起。
5点40分，希佩尔舰队再次处于交叉火力中，贝蒂的4艘战列巡洋舰在前，巴勒姆和勇敢在左舷。留佐和德弗林格尔再次中弹，塞德利兹的舰艏被撕开，涌入几百吨海水，船头逐渐下沉接近水面。损管队关闭所有隔水舱，不过甲板上还是火头处处。现在可见度下降，光线对英国人稍有利，斜阳隐藏起英国舰炮的火光，同时照花了德国炮手的眼睛，他们可以充分利用大口径舰炮的优势了。
5点55分，贝蒂舰队继续向东开进，在烟幕下向德国先导舰队施压，迫使他们转向。5点55分，一发炮弹击中德弗林格尔首鱼雷舱，300吨海水从舰艏涌进；塞得利兹也多次中弹，舰桥的火势越来越大。希佩尔开始烦躁起来，参谋们注意到他开始用力咬雪茄，咒骂那些“该死的前无畏舰耽误了主力舰队行动”
留佐的无线电不能用，英国人躲在烟幕中远远发炮而自己根本无从还击，再加上从下午3点起一直没空清理的锅炉开始被煤渣阻塞，无法继续保持26节的高速。他决定违抗舍尔追击的命令，在更坏结果发生前先行撤离。几分钟后希佩尔舰队转向南方，随后转西南，干净利索的脱离战场。
包括三艘无敌级的第3战列巡洋舰分队从4点05分开始赶路，途中由于贝蒂舰队不断的改变方向，当胡德杀到战场时，却发现自己在战场另一侧，距离希佩尔舰队右舷大约10英里。这时浑身冒烟的切斯特拼命逃过来，后面的德国巡洋舰发现英国战巡，波迭克下令急速转向撤退。
5点55分，英国人开火了，距离8000码，只持续了第一次齐射就命中威斯巴登，上面的锅炉工回忆：“爆炸的冲击传来时，所有的电灯都熄灭了。不久靠着蓄电池我们重新恢复照明，发现6号舱室中弹，到处是滚烫的蒸汽，轮机的转速越来越低，最后终于停止。命令通过传话筒送下来：两座引擎全速开动。我们只能绝望的回答说引擎全完蛋了。”于是威斯巴登像死鱼一样横在海面上，锅炉工纷纷爬到甲板上帮着装炮弹，他们决心抵抗到底。
皮劳号轻巡洋舰也吃了不屈号的一发炮弹，四座锅炉报废。不过勉强保住足够的蒸汽，在法兰克福施放的烟幕中逃走，她将一直活到1943年，作为意大利海军的一员继续战斗。正在追击切斯特的德国第... -->>
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