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了，主要还是远洋运输的经验不足导致的啊，好在有巴特方面的交涉，少了许多麻烦，不然单靠于游来应付，搞不好要被扣留大半个月，那么时间上就有点急了。
不论如何，这次有惊无险地度过了难关，于游让李阿毛等人检查了相关的违禁品，以免在下次进港之后又被扣留。
通过了马六甲海峡之后，接下来一切都很顺利，准备进入红海的时候，巴特来到了驾驶室对于游说道：“游，红海口很危险，有索马里海盗的出没，要事先和索马里海盗通过话先，我们家族和他们有约定，先打个招呼，免得他们盯上我们。”
要知道索马里海盗扼守的是海运咽喉要道亚丁湾啊，周围有红海、苏伊士运河，重要程度不言而喻，索马里海盗为祸已久了，很多大家族会和海盗们私下达成协议，每年孝敬多少多少，免得遭受攻击，所以有巴特在的话，于游就不会受到海盗的骚扰，以后再次进入红海也就方便一些。
事先通报了索马里海盗，使得于游的海轮1000没有受到拦截，要知道这片海域平均每4天就会有货轮、游轮遭受洗劫，没有任何防御手段的民用船只被武装到牙齿的海盗拦截，命运是如何，可想而知。
虽然于游很好奇索马里海盗是怎样的组织，但是为了顺利把鳕鱼送达，于游按捺住了好奇心，航行至红海，经苏伊士运河前往地中海，顺利航行至位于大西洋的英国港湾停泊。
2个多月的时间，比预定的时间晚了一些，中途的关卡休息时间还是挺多的，使得于游的速度无法提起来，再加上满载了500吨的鳕鱼，船速也受到了一定的制约。
但是于游等人都挺过来了！巴特联系了英国分部公司的人手叫了车过来搬卸鳕鱼，看着满仓的鳕鱼慢慢变空，于游回忆这2个多月的远洋运输，感慨良多啊。
疲累是一方面，他也经历了许多以前从未遇到过的事情，刚出国境线被扣留船只的无助，而后又是可能会遭遇海盗的危机感等等，还有船员身体上出现了异常，很多时候都要于游独自来面对，因为他是海轮1000的船长！
可是每次于游在最无助的时候，巴特都会出手相助，相当于雪中送炭，让于游倍感欣慰，如果没有巴特随船的话，也许海轮1000难以从中国坐船来到英国吧，2个多月的航线，航行的海里之长可想而知，跨越了几大洋啊！太平洋、印度洋、大西洋……
巴特忙着处理交接的事宜，一到港就不见他的人影了。船卸完了货物之后，一名英国女士走到了于游身边，对于游说道：“先生，我们总裁要我跟你说一句，因为要处理交接鳕鱼的事宜，还有英国这边的超市出了小问题，所以就不跟你告别了，钱款方面会在你抵达了中国之后，汇进账户的。”
“谢谢，我知道了，跟我对巴特说一句，多谢他一路上的照顾。”这次航海最大的功臣就是巴特，这一点毋庸置疑。
于游等人在英国的港口休息了几天，补给了完备之后，再次踏上了回航的路程，刚驶离港口，沈兵就说道：“老大，这次我们回去是空舱状态啊，要不要找个公海渔船捕捞海鱼啊？”
“肯定要带点渔获回去啊，不然不符合我们的风格，我想不在大西洋这边捕捞，要就去印度洋，不近不远的地方最好了，不然在这里捕捞的话，回去又是麻烦事，穿越大西洋来到太平洋，距离太远了。”于游决定还是原路返回，反正船上没什么地方，海轮1000的型号和波段在索马里海盗哪里备案过的，因此是被允许通过的船只，不会受到攻击。
这样回去的时候很轻松，抵达了印度洋就找公海地方捕捞几次，满载了之后再走马六甲海峡。
计划妥当的于游，有了此前的经验，回去的路程快了许多，并且没有什么货物的缘故，很快就出了红海，通过了亚丁湾，比较危险的地段没有什么问题，接下来就很顺利了。
印度洋公海上，于游正在海钓，好观察下印度洋这边有什么珍稀的海生物。突然有鱼上钩了，于游一把拉了上来，个头不是很大，但是鱼身上的条纹极为美丽，以黑白交叉为主，于游对这条鱼不熟悉，这个时候赵忠仁走了过来，说道：“这个叫鸳鸯炮弹！是一条观赏鱼，我们国家的海域内也有吧，以前在海族馆里面看到过。”
“哦，这个名字倒是很形象，帮我拿下去养着，回去了放到我的新房客厅的鱼箱内也不错嘛。”于游把鸳鸯炮弹交给另外赵忠仁，而后继续海钓。