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非常顺利，几乎是海航的催款函前脚送到，工业巨头们的支票后脚便送到募捐委员会。
募捐活动进行的如火如荼，海航飞机的招标活动也没有落后。1月25日，海军航空兵的招标会上，容克公司、梅塞施密特公司、福克沃尔夫公司、阿拉道公司、道尼尔公司等德国所有的飞机制造公司代表云集一堂，向海航提交各自的飞机型号及性能介绍。
招标会后，陈道和加兰德等人进行一番比较后，重点关注容克、梅塞施密特、福克沃尔夫和亨克尔这四家公司递交上来的方案。
福克沃尔夫公司竞争的机型是陆基战斗机，他们递交上来的是FW190型战斗机。
容克公司瞩目的机型是远程侦察机，他们递交上来的是JU－89型轰炸机。
亨克尔公司是所有公司中胃口最大的，他们提交的是HE－100战斗机和HE－177型轰炸机，想要包揽此次海航招标的两种机型的生产权。
陈道扬起手中HE－177轰炸机的文件说道：“亨克尔177型轰炸机我认为可以淘汰了，这是空军意向中要采购的机型，而且性能介绍中说这款轰炸机竟然正在开发俯冲轰炸的功能，我实在想不通，这种大型的轰炸机为什么要开发这种功能？空军军械局的人是不是疯了。”
加兰德说道：“我听说是乌德特将军提出的建议。”
“乌德特？那个俯冲狂魔？我明白了，要是他的话，我能理解。我们采购的轰炸机只是当做远程侦察机用，不需要俯冲轰炸功能，而且如果我们和空军都采购这种飞机的话，将来万一产量不足，他们肯定会优先保证空军，我们只能坐等。因为战争已经开始，我们在此次招标中最看重的一个指标是能够快速投产，并形成战斗力，所以我认为这款机型可以淘汰了。”陈道说道。
“最初生产的时候产量肯定低，而且我们不需要俯冲轰炸功能，空军需要则需要这种功能，很矛盾，所以我也认为应该淘汰。”加兰德说道。
两人的意见一致，莱布尼茨点点头表示赞同，随即举起一份文件说道：“这是FW－190战斗机，他的性能非常优秀，只是这种机型也是空军预定要生产的机型，恐怕也会让我们和空军之间因为产能分配问题产生矛盾，你们怎么看？”
“淘汰吧，我们现在要做的事很多，但不包括和空军争抢飞机。”陈道说道。
“剩下的只有HE－100战斗机和JU－89轰炸机了，还有梅塞施密特公司的战斗机。”加兰德问道。
“梅塞施密特公司的飞机我们稍后再讨论。”陈道说道：“你给HE－100战斗机做个备忘，就说这种飞机已经有12架正式生产型，只要我们决定采购，亨克尔公司立即就能开始大批量生产，符合我们的第一要求。而且这款飞机在航程上比ME－109多出250公里，建议军械局重点关注。至于JU－89型轰炸机，你写上此型飞机是仅存的一款轰炸机，而且已经生产出第二架原型机，建议采购。”陈道说道。
加兰德和莱布尼茨飞快地在两种飞机的性能介绍上做了备忘。
莱布尼茨问道：“我听说HE－100战斗机是在空军的竞标中输给ME－109战斗机的飞机型号，会不会有什么致命的缺点？”
“他们输掉竞标主要是输在政治上，不是性能上。”陈道解释道。
陈道拿起梅塞施密特公司的性能说明书说道：“梅塞施密特博士真是心急，竟然把处于起步阶段的喷气式战斗机拿来竞标，我们该怎么办？这款飞机短时间内肯定不能形成战斗力，但是我个人很看好他的前景。”
“我听说空军对喷气式战斗机很感兴趣，已经投资研发这款飞机了。”莱布尼茨说道。
“阿道夫，你向空军技术局咨询一下，问问他们是不是投资了这款飞机，如果他们投资研发了这款战斗机，我们就放弃吧，如果我们以后需要这款飞机的话，可以直接调用他们的，这样还可以给我海航节省一笔资金。”