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    马德,打十个这么一想都想哭啊。

    喷林平之肯定不行,大帅比在港地的脑残粉可不少,他的新片《重返0》在港地同样被封为神作,民国上海的时代感尤其吸引港地人,而大帅比这种“平平无奇”的样貌也拉回了港人的审美,港地自谢逼王,著名摄影师陈之后没出过真正意义的年轻偶像,林平之就是港地的新小天王。

    后世港地举办的《创造101》选手一个个长得朴实无华,简直一看就知道是农家出道的发廊小哥,土帅土帅的还别具一格,而大帅比的专属理发师叫什么,兄弟们,叫tony啊。

    所以在11年,大帅比这是引领时代潮流的审美啊,他怎么可能在港地不火呢?

    《汽车人》不费吹灰之力的破了国内一系列记录,预售票房,零点场炮房,系列片最高票房,单次上座率最高……

    惊掉业内人士下巴。

    这和《阿凡达》不一样,《阿凡达》是第一部IMAX的片子,又是卡车司机执导,疯狂科学家加潘多拉世界,观众完全没见过这种套路,拿到高票房还情有可原,可《汽车人》是系列片,它还会出汽车人四,汽车人五,六,七……直至无穷尽也。

    同时威震天系列也可以单拿出来搞,大黄蜂也可以专门拍番外电影(事实上他们也确实这么干了)。

    这还怎么玩?

    有人问阿凡达为什么没出二三四,因为导演是卡车司机,这哥们整天忙着做实验,根本没空拍电影,而且他属于出了名的拖延大王,超支大王,当年拍摄那条破船整到一半没钱了找发行公司要钱,接着花完了又要钱,此时投入资金已经超过一亿美金(90年代),烂尾吧又舍不得,就和沪市“震荡”一般跌得你吐血,不甘心贱卖,干脆堵上全部身家寄望抄底,来一手绝地求生,求生不得求死不能。

    到了阿凡达,卡车司机变本加厉,早在10年初发行方二十世纪福克斯就已经筹备了阿凡达的拍摄,他们给出了足足四年的拍摄时间,钱也管够,当时万千影迷都以为再过几年又要看到潘多拉世界了,然后卡车司机就宣布无限期延期,因为他想拍摄水下世界,而水下世界尤其是水面的处理cg当属整个业界最难。

    制作公司说你他妈不能改剧本吗,你不是剧本都写到了第四部,你把阿凡达的剧本拿来拍,就说是阿凡达谁知道?

    可卡车司机就是不干,他要等技术成熟,当时预计技术成熟要等到00年,00的时候卡车司机已经七十四岁,鬼知道会不会嗝屁,制作方气得跳脚也拿卡车司机没办法。

    他的掌控欲极强,当年还是一个小龙套的时候,因为被剥夺了剪片子的权利(在好莱坞是常事儿,国师拍的长城也没剪片子的权利,制度不同),半夜用信用卡撬开门锁自己剪片。

    处理水的CG技术14年就已经有重大突破,制作公司翘首以盼终于要大赚特赚了,然而,此时又出现了裸眼D技术,你懂得,卡车司机有新玩意儿了。

    于是该片宣布无限制延期,当时的消息是这片会在018年预计上映。

    你信吗?今年已经018了。(未完待续)

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