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而自行反战车炮则离前线有些距离，不一定能直接看到战场，因此携带的高爆弹数量小，因为减轻了动机重量，同时又加大了油箱，因此这种自走反战车炮可以行驶53o公里。
所装备的7mm反战车炮可以在1ooo米外击穿76毫米锻压钢板，在5oo米外穿透1oomm锻压钢板。
反战车炮是一种在二战期间非常流行的火炮，由于造价低，加上二战期间的反战车手段比较单一，因此反战车炮十分流行。
当前的中国6军确实也需要一种这样的反战车炮，以应付可能出现的苏联战车，以及日本战车。
苏联此时还没有得到美国提供的战车技术，不过日本却开始研制战车了。
二战是运动战，自行火炮大放光彩，而牵引式火炮则比较不好用了，因为机动xng不够好，生存能力不高。
这款75mm自行反战车炮是一款比较成功的反战车炮，其xng能之优异，足以应对当前所有国家的战车了。
在这样的情况下，6军决定装备这种75mm自行反战车炮，这种反战车炮被命名为o2式75mm反战车炮，意为帝国二年研。
6军随即决定采购5oomn这样的反战车炮，将这种反战车炮的生产线确定下来。
同时6军在对火炮研究院所设计制造出的81mm迫击炮的适用非常满意，也决定大量采购这种81mm迫击炮以装备到连级营级单位。
这种81mm迫击炮被命名为o2式81mm迫击炮，同样意为帝国二年制造。
6军的装备更新比较烧钱，不过夏钧也没打算省这些钱，因此6军在装备更新上面的hua费也被夏钧给批准了。
两百万的兵力，不过最jg锐也就是那二十个装甲师，二十个装甲师优先替换装备，而其他的步兵师则要稍等些年头了。
6军火炮研究院根据夏钧的指示，继续研究其他自走炮，接下来还要研究12omm自走迫击炮，这是一个重点项目，不过现在12omm迫击炮还没有研究出来呢所以先将6omm迫击炮以及81mm迫击炮的自走式进行研究。
6omm炮击跑虽然比较轻，单兵可以携带，但携带迫击炮的迫击炮班很多时候可能跟不上步兵前进度，因为迫击炮与炮弹是有重量的，炮弹带多了跑不了多远，带少了打不了多久。
因此6omm迫击炮可以用小型的底盘，或者用轮式车辆来研究自走型，这样就可以轻松跟上步兵的脚步。
不过在一些道路崎岖的环境下这种自走炮没什么用途，还是得用人工搬运。
同时对于新的榴弹炮，以及自走榴弹炮的研究也展开了，6军火炮研究院的研究任务非常艰巨。
特别是夏钧要求研2o3mm榴弹炮，对于大口径榴弹炮，中国向来没有什么研究经验，反而是小口径的榴弹炮取得了很丰富的经验。
在如此之多的研究项目之下，6军火炮研究院的人手也有点不够用，特别是为了攻关2o3mm榴弹破所占用了不少人力。
不过时间并不是太紧迫，6军火炮研究院可以逐一进行研究。
帝国6军在加紧军备，而帝国海军也没闲着，正在大造军舰，海军也在扩军之中，海军人员已经扩充到了八万人的规模，同时随着新的海军军舰下水，海军人员还在扩充。
空军则显得比较悠闲，因为空军在等增压动机，以此时帝国的动机技术，要想再提高飞机的xng能已经不太可能了。
此时只有等新的动机，才能研制更强力的飞机。
不过空军的设计也没停下，各种新设计都在不断出现，只等动机一具备，马上就对这些设计图纸进行制造测验。
周海所率领的动机增压小组于七月成功研制出了机械增压动机，机械增压动机与动机结合，也就是动机转多快增压器就转多快，动机的转此时最高也就只有每分钟六千五百多下，相比废气涡轮动机每分钟转高达十几万下来说，显得非常低，增压效果有限，但起码还是有增压的，而且没有废气涡轮增压动机的滞后xng，作起来非常流畅。
在废气涡轮动机的研制上，增压器的轴承以及滚针都换成了耐高温耐磨损的合金来制造。
在对近三十种合金的实验后，终于选中了一种合金配方来制造增压器的轴承及滚针，解决了增压器因高温及疯狂的转下损坏的现象。
增压动机竟然就被硬生生的研出来了，周海为此还想继续研究复合型增压动机。
复合型增压动机为机械增压与废气涡轮增压相结合，这种复合型增压动机造价显然会很高。
夏钧接到申请报告，不由楞了半天，竟然这么快就研出来了
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