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的调停下，在1887年2月与中方达成协议，对死伤者各给抚恤。
北洋水师首访日本最终以日方屈服而终结，但日本民间的复仇情绪被煽动起来，大受刺激的日本政府投入巨资建设海军，从天皇到百姓踊跃捐款购置军舰，力争短期内赶超北洋水师。
震慑古墨的跨洋航行
甲午战败后，清朝的国际地位一落千丈，简直沦落到人尽可欺的地步。1905年，美国议会在白人工会的压力下，强行通过了禁止华工的法令。清政府驻美公使伍廷芳据理力争，始终未能挽回局面。墨西哥议会趁火打劫，也提出了禁止华工入境的法令。伍廷芳受命与墨西哥政府进行谈判，结果碰了一鼻子灰。伍廷芳拍案而起，勃然怒喝:“下旗!回国!电中国政府，派兵船来，再和你们周旋!”此言一出，墨西哥官员目瞪口呆，第二天的报纸纷纷将清政府的“炮舰外交”作为头条新闻，还配发了中国海军巡洋舰破浪航行的照片。墨西哥震惊之余，赶紧请美国政府调停，最后以废除禁止华工入境法令而告终。
原来，清政府败于日本后痛定思痛，不惜重金重建海军，从英国、德国购入“海天”、“海圻”、“海容”，“海筹”等巡洋舰，建立了巡洋、长江两支舰队。虽然实力不能与当年的北洋水师相提并论，但还是远远超过了墨西哥海军。受此事件启发，1908年，清政府下令萨镇冰率领“海圻”、“海容”二舰前往新加坡、印尼、越南等地抚慰南洋侨胞，开启了近代中国政府宣抚华侨的始端。
日制军舰访问仇家
1934年5月30日，日本海军元帅东乡平八郎死去，日本邀请各国海军首长参加东乡的葬礼，鉴于当时中日关系日趋紧张，大战一触即发，中国政府最后派出了海军第一舰队“宁海”号巡洋舰，代表军方而非政府前往日本访问。
应该说，这次访日极具讽刺意味:一方面，东乡平八郎在甲午战争中，率领“浪速”号等3艘日舰在丰岛击沉了中国运兵船“高升”号，致使900多名清军官兵葬身大海，另一方面，民国政府由于资金有限，只能用招标方式购买军舰，而“宁海”号的生产商日本播磨船厂报价低廉，并同意用东北大豆折价，结果中了标。于是，就出现了中国海军派出日制军舰访问仇家日本的现象。
尽管日本之行有屈辱的成分在内，但中国海军官兵有礼有节，不卑不亢，以严整的军容和严格的军纪赢得了日本友好人士的尊重，以有素的军事训练和良好的装备保养展现了中国自强不可欺的军威。
有诗为证：
日夜卫海疆.
艨艟巨舰巡国界，定远号上龙旗妍.
旅顺威海龙虎距，舳舻千里锁雄关.
甲午风烟蔽华夏，视死如归赴国难.
东沟洋面天如墨，火光熊熊浪滔天.
军中将士多豪杰，世昌独将鳌头占.
临危不惧亲发炮，舍身报国撞日舰.
只缘清廷多孱弱，报国壮志难完现
力战捐躯亦无奈，亚洲第一终覆亡
新式海军由此创，铁血男儿丛中塑.
风自刘公吹浪去，涛声依旧浪淘沙.