第53章 (1/2)

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    五十三章

    周明试探地问：“那就只说油料超标？”

    “对。我们只说油料超标。现在已经跟踪测试了三口井，还要测试三口，等六口井的测试数据都出来后，我们再和大队领导一起制定出切实可行的油耗标准。根据新制定的标准，核对今年五个月来每台车的油耗，对超出标准的车辆司机进行经济处罚。这样处理应该是有理有据。我没有处理你司机卖油，我处理的是你油耗超标。”三个人听李剑说到这都频频点头。

    “也就是说我没有按违纪去处理，而是按照效能监察的思路去处理。”周明恍然大悟。

    “这样处理我考虑对油料超标的司机来说应该是能接受。因为‘卖油’这个字眼让人听起来比较刺耳，司机可能也难接受，反映到项目部和公司说‘某某人卖油被处罚了’，那对这个司机个人和他的家庭今后来说都是一个‘污点’，进而影响到以后的升级、调资等各个方面。我觉得我们不能那样去做。”李剑用征询的眼光望着周明。

    周明这时才理解李剑在井场两次谈到怎么处理油耗超标司机时的纠结心情。于是说：“确实司机上井时也挺辛苦的，路上跑车，到井场后还要开绞车、帮着拉电缆、抬仪器。”

    “是呀，我在井场两次和小周说道咱们这次效能监察无论如何都绕不过处罚这个坎。我还给你说：看到咱们司机上井时的辛苦劲，真不忍心去处罚他们。昨天在井场你说，‘这次效能监察我们通过跟踪测试，取全取准了车辆油耗的实际数据，再根据这些数据制定出油耗标准，有了标准我们就按照这个标准去处罚，我敢说他们谁也说不出什么来。’你的话让我坚定了这次处理的方法和思路。我们开展油料效能监察工作，就是要促进基层的油料管理。发现了问题不能绕着走，对油料超标的司机一定要处罚，我们虽然不赞成以罚代管，但是必要的处罚也是必须要的，否则就起不到惩戒的作用。当然在处理的方式方法上要慎重、妥当。

    下去咱们都考虑一下，我还要和张大队长、徐书记通一下气，看看他们是什么意见。

    我们今后几天的工作就是：我和小周把下面三口井继续测试完，散会以后小周到调度室去把要测试的三口井落实一下。小高小马你们两把五月的油料报表核对完以后，将1——5月份的油料报表汇总，先分出几个档次来。仪器车每百公里耗油42升、45升、48升以上各多少台车；工程车每百公里耗油30升、32升、35升以上各多少台车。工作一定要做细，每台车的加油单据和油库的加油明细表要保存齐全，以备任何人查阅。”说完以后询问大家还有什么要说的吗。三人都说没有。李剑说今天会就开到这。

    散会以后李剑和周明一道走出旅馆来到作业大队院里，周明到调度室去落实测试井了。

    李剑上楼来到张庆忠的办公室。一看李剑进来了张庆忠赶忙从办公桌旁站了起来，“李组长，这几趟跟小队上井累得够呛... -->>

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