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    大西洋海战靠影子航空母舰取胜后,负责轰炸机队的大穆勒却感到分外失落,竟然养成了酗酒的习惯。他本来是足球队员,个子不算高,但奔跑迅速,抢点意识好,跳起争顶能力强,且重心稳定,所以在足球场上进球率相当高,被誉为球队的轰炸机。

    进入军队以后,他也如愿以偿地进入了德国轰炸机队,并靠各种战绩不断提升。然而最近却因为赫斯忽视双引擎轰炸机的作用,对小穆勒领导的单引擎的战斗/轰炸机队特别感兴趣,而倍感失落。他产生了一种提前退役的感觉。

    人从一种巅峰的社会地位突然归于平常,一般都会有强烈的失落感。赫斯还听说过美国总统退休时,都要请专门的心理医生进行辅导。其实这是对美国总统的一种尊重,因为是将总统当人看待的。

    穆勒的足球队友贝肯鲍尔听到这一消息后,就劝穆勒去原足球俱乐部找回感觉,也给了他很多鼓励。穆勒在足球俱乐部的帮助和贝肯鲍尔的鼓励下,参加了戒酒治疗并顺利恢复。

    当然,这些事情赫斯都不知道。赫斯知道大穆勒的这段经历,却是因为大穆勒向他推荐了一种叫“空中的俾斯麦”的轰炸技术。

    原来穆勒戒酒后,头脑反而一下子变得特别清醒。他记得帮助他的一位朋友的话,告诉他克服困难的办法不是逃避,而是去面对。于是他就开始思索为什么高空平飞轰炸的准确率不够高,以至于不能用这种方式参加攻击敌方军舰的海战。炸弹过于重显然不是原因,俾斯麦号的炮弹也有几百公斤,却能在十海里(约16公里)外轻松击沉敌舰。其实越重的炸弹,受空气阻力和风力的影响越小,投弹应该更准确才是。

    当时德国的高空轰炸用的,靠模拟计算机实现的瞄准器,是在1938年时从美国引进的技术,可以说是世界最先进的。然而其高空投弹效果却差强人意,弹着点的分散半径约在300米左右。这意味着大多数情形下都会投偏,无功而返。

    显然,靠旋转稳定方向的炮弹比靠x状尾翼稳定方向的炸弹要准确一些。另外,战舰上也使用模拟计算机计算弹道,但任何炮击都要先发一炮,再根据炮弹的落点调整后再射击。然而当时高空平飞轰炸的技术指导里面却没有这一条。

    大穆勒就想在飞机上模仿炮弹,用一个刻有螺纹的投弹器,让同样刻有螺纹的炸弹从其中滑出,并靠螺纹的作用造成炸弹的旋转。显然,旋转的速度可以靠螺纹的密度调整。这样,炸弹在投出的一瞬间,其向下坠落的动能,就能转换成旋转的动能。这样的炸弹和投弹装置显然都比原来的x尾翼炸弹复杂,成本也就会相应地升上去。但穆勒指望其精确度能提高一些。

    至于精度调整,也可以靠先投一弹来解决。当然,飞机投弹与舰队发炮不一样,飞机在高速运动中,知道了投弹误差,到再投下一颗弹时能准确地弥补误差是两码事情。这要求飞行员有良好的训练,能迅速地调整飞机姿态并进行下一次实际投弹。

    这种方法在地面上没有问题,先投的那颗弹,为了不造成附带伤亡,可以用冒烟哑弹。投弹手可以靠拍摄的航空侦察照片预先想好地面参照物。但海面上问题就大了,茫茫大海,并无参照物。若用敌舰作为参照物,则我军会飞过头,失去向敌舰投弹的机会。穆勒开动脑筋,建议在到达投弹点之前,用一个无后坐力的火炮,在我飞机和敌舰之间发射一颗冒烟弹,然后以冒烟弹作参考投弹,找出误差。然后再飞到敌舰上空投弹。

    显然,这样复杂的动作要一气呵成完成,要经过反复训练,并要像足球运动员那样反应敏捷,能高准确度地完成技术动作。穆勒根据自己踢足球的经验,觉得肯定能圆满完成。但训练这样的飞行员需要花很多次的实际飞行,而且大家投弹的效果也不一定一致。穆勒就建议飞机菱形编队,最前的飞机瞄准和预投,并计算时机,然后用无线电通知,或无线电自动跨飞机操作,整个机群跟随最前的飞机的动作,一起投弹。德国的军事专家设计自动操作装置的能力很强。他们曾经设计出ju87俯冲轰炸机的自动操作装置。设计一种跨飞机的同步左右甩动和投弹的装置应该不难。

    若这种方式能将投弹的准确度控制在150半径范围,能击中敌舰的概率就提高了4倍。若能控制在50米半径范围,则提高了36倍。由于敌舰的长度一般都超过100米,这意味着击中敌舰的概率大大加强了。

    当大穆勒兴冲冲地将这个方案与贝肯鲍尔商量时,贝肯鲍尔突然想起赫斯曾经推荐过的,大口径火炮用的,靠降落伞帮助的智能efp反坦克炮弹来。这个技术是赫斯从美军现代的弹药技术中抄袭的。

    根据这个技术,一个炸弹在掉到离海面一定距离时,可以打开降落伞,并考偏移重心的方式形成从外到内的旋转扫描,当扫描对准敌舰后,就靠一个类似于无后坐力炮的爆炸,将一段弹头高速击向敌舰,并指望靠这种二次对位的爆炸式炮击击中目标。当然,若弹头很侥幸地直接对准了敌军军舰,我方则根本不需要打开降落伞,而直接爆炸式炮击。爆炸式炮击的作用,既能帮助对准方向,也能加大炸弹的穿透力,争取穿透进入舰体再爆炸。

    由于打开降落伞后的旋转是从外向内的,这样若我方判断对准敌方的装置灵敏一点,刚刚对准军舰的旁边就发射,而炮弹实际上不是直线飞行,这样反而能击中敌舰的中部。

    这样的措施综合起来,成功打击敌舰的概率将大大增加。至于反推出去的那段弹体,也可以让它有炸药并自然爆炸,打击被主要攻击的战舰旁边的战舰,如战列舰旁边的护卫驱逐舰等。若侥幸击中傍边的军舰舰面上的弹药,或关键设备等,也能取得一些意外收获。

    这种轰炸方式投下去的炸弹,会最终变成一段向敌目标舰集中,另外一段像外四面散出的爆炸图案。因此,大穆勒就将这种轰炸方式命名为“绽放的菊花”。当然,在当时这些都只是一个供武器专家们研讨并最终实现的概念设计。

    后来专家们设计时采用的对准技术,竟然非常简单。他们的方案是飞机用定向雷达照射敌舰,然后在弹头的180度对称的两个侧面各装一个略微向外偏的雷达波接受器。由于炸弹在不停地旋转,这两个雷达波接受器就从不同的方向接受雷达波。当这个两个雷达波接受器在相反的180度方向都接受到较强的信号时,就保证已经对准敌方的军舰了。这种靠180相反方向的雷达波强度对准,是针对军舰是细长形状这一特点的,能够保证炸弹在军舰侧面的时候,最快找到军舰的位置,而在前后方向的时候,要稍微晚一点才能找到军舰的位置。这样,发炮后射中军舰的概率几乎是100%。德军进行了实验,其效果非常好,绝对胜过了赫斯授意研制的光学对准并遥控制导的高空平飞轰炸的炸弹。

    赫斯知道这款炸弹后,却没有想用它来对付英军的军舰。他就借口说英军的电子干扰技术能力很强,要求任何这类的智能炸弹技术都必须他亲自批准,才能在大规模的战役中使用,免得在不重要的场合使用,被英军很快就学会了反击措施。另外,高空平飞轰炸的制导炸弹,也要继续研制,因为那代表的,是未来的导弹技术,是长远方向。而且那种技术可以用于攻击地面目标,如炸毁桥梁等。>

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